വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകൾക്കായി കാത്തിരിക്കുന്നവർക്ക് നിരാശ നൽകുന്ന വാർത്തയാണ് പുറത്തുവരുന്നത്. ട്രെയിനുകളുടെ പുറത്തിറക്കൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ഔദ്യോഗികമായി നീട്ടിവെച്ചു. ഡിസൈൻ സംബന്ധിച്ച തടസ്സങ്ങൾ കാരണം ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 2026 അവസാനത്തോടെ മാത്രമേ പുറത്തിറങ്ങൂ എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഈ പെട്ടെന്നുള്ള മാറ്റം റെയിൽവേ മേഖലയിലെ പ്രമുഖ ലിസ്റ്റഡ് കമ്പനികളെയും ബാധിക്കും. നിക്ഷേപകർ ഇപ്പോൾ കമ്പനികളുടെ ഉൽപ്പാദന നീക്കങ്ങൾ സസൂക്ഷ്മം നിരീക്ഷിക്കുകയാണ്. ഇത്തരം കാലതാമസങ്ങൾ വൻകിട കരാറുകാരുടെ കോടിക്കണക്കിന് രൂപയുടെ ഓർഡർ ബുക്കുകളിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയേക്കാം.

Advertisement

ടിറ്റാഗഡ് റെയിൽ സിസ്റ്റംസ്, ബിഇഎംഎൽ ലിമിറ്റഡ് തുടങ്ങിയ വിപണിയിലെ പ്രമുഖ കമ്പനികളാണ് നിർമ്മാണത്തിന് നേതൃത്വം നൽകുന്നത്. പ്രധാന കോച്ച് നിർമ്മാതാക്കൾ എന്ന നിലയിൽ, മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്നുള്ള അനുമതികൾ വേഗത്തിൽ ലഭിക്കുന്നതിനനുസരിച്ചേ ഇവർക്ക് കൃത്യസമയത്ത് വിതരണം നടത്താൻ സാധിക്കൂ. റെയിൽ വികാസ് നിഗം ലിമിറ്റഡ് (RVNL), ഇർകോൺ ഇന്റർനാഷണൽ (IRCON) എന്നീ കമ്പനികളും നിരീക്ഷണത്തിലാണ്. സ്ലീപ്പർ കോച്ചുകൾക്കാവശ്യമായ നിർണ്ണായകമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കുന്നത് ഈ എൻജിനീയറിങ് സ്ഥാപനങ്ങളാണ്. പദ്ധതിയുടെ സമയക്രമത്തിൽ വരുന്ന ഏത് മാറ്റവും ഇവരുടെ വരുമാനത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും.

Advertisement

വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻ വൈകുന്നു: നിക്ഷേപകർ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

റെയിൽവേ മേഖലയിലെ വിവിധ വിഭാഗങ്ങളെ ഈ പദ്ധതി ബാധിക്കുന്നുണ്ട്. അതിനാൽ തന്നെ നിക്ഷേപകർ നിർമ്മാണ കമ്പനികളെയും സാമ്പത്തിക സഹായം നൽകുന്ന സ്ഥാപനങ്ങളെയും വേർതിരിച്ച് കണ്ട് വേണം റിസ്ക് വിലയിരുത്താൻ. പ്രമുഖ കമ്പനികൾക്ക് ഈ പദ്ധതിയിലുള്ള പങ്കാളിത്തം താഴെ നൽകുന്ന പട്ടികയിൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു. പദ്ധതികൾ വൈകുന്നത് വ്യവസായ മേഖലയെ എങ്ങനെയൊക്കെ ബാധിക്കുമെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും. പോർട്ട്‌ഫോളിയോ കൃത്യമായി മാനേജ് ചെയ്യാൻ ഇത്തരം സാങ്കേതിക കാര്യങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

കമ്പനിപ്രധാന ചുമതല
ബിഇഎംഎൽ ലിമിറ്റഡ്കോച്ച് നിർമ്മാണം
ടിറ്റാഗഡ് റെയിൽ സിസ്റ്റംസ്റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് ഉൽപ്പാദനം
ആർവിഎൻഎൽ, ഇർകോൺഇപിസി, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ
ഐആർഎഫ്സിപ്രോജക്ട് ഫിനാൻസിങ്

പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കാൻ വൈകുന്നത് പൊതുമേഖലാ (PSU) ഓഹരികളുടെ മൂല്യത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം. കഴിഞ്ഞ ഒരു വർഷത്തിനിടെ ഈ ഓഹരികളുടെ വിലയിൽ വലിയ വർധനവുണ്ടായിരുന്നു. അതിനാൽ, എക്സ്ചേഞ്ച് ഫയലിംഗുകളും ഔദ്യോഗിക കരാറുകളും (Letter of Awards) നിക്ഷേപകർ ഇനി മുതൽ കൃത്യമായി പിന്തുടരണം. ഉൽപ്പാദന രംഗത്തെ മാറ്റങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നത് വരാനിരിക്കുന്ന വളർച്ചാ സാധ്യതകൾ തിരിച്ചറിയാൻ സഹായിക്കും. എങ്കിലും, ഇന്ത്യയുടെ ദീർഘകാല റെയിൽവേ വികസന കാഴ്ചപ്പാടിൽ വന്ദേ ഭാരത് ഒരു പ്രധാന തൂണായി തന്നെ തുടരും.