ബംഗളൂരു മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (BMRCL) നഗരത്തിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിൽ ഇന്ന് നിർണ്ണായകമായ ഒരു നാഴികക്കല്ല് പിന്നിടുകയാണ്. മെട്രോ മൂന്നാം ഘട്ടത്തിലെ ഡബിൾ ഡെക്കർ പാതയ്ക്കായുള്ള ടെൻഡറുകൾ സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയം ഇന്ന് ഉച്ചയ്ക്ക് 3 മണിയോടെ അവസാനിക്കും. സൗത്ത് ബംഗളൂരുവിലെ തിരക്കേറിയ കനകപുര റോഡ് കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ളതാണ് ഈ വമ്പൻ പദ്ധതി. നഗരത്തിലെ നിത്യേനയുള്ള ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ഈ നീക്കം ഉടൻ പരിഹാരമാകുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് യാത്രക്കാർ.
യോഗ്യരായ കമ്പനികളെ കണ്ടെത്തുന്നതിനായുള്ള ടെക്നിക്കൽ ബിഡുകൾ ഏപ്രിൽ 29-ന് ഔദ്യോഗികമായി തുറക്കും. ജെപി നഗർ ഫോർത്ത് ഫേസിനെ കാമാക്യ ജംഗ്ഷനുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ് ഈ പ്രത്യേക ഭാഗം. ഫ്ലൈഓവറിന് മുകളിലൂടെ മെട്രോ റെയിൽ വരുന്ന രീതിയിലുള്ള ഇരട്ട ഘടനയാണ് അധികൃതർ ഇവിടെ വിഭാവനം ചെയ്യുന്നത്. റോഡിന്റെ ശേഷി ഇരട്ടിയാക്കുന്നതിനൊപ്പം വേഗത്തിലുള്ള യാത്രാ സൗകര്യം ഒരുക്കുകയുമാണ് ഈ നൂതന രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ബിഎംആർസിഎൽ ഫേസ്-3 ഡബിൾ ഡെക്കർ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ വിവരങ്ങൾ
കദിരേനഹള്ളി, ജെപി നഗർ, ജെപി നഗർ ഫിഫ്ത്ത് ഫേസ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന സ്റ്റേഷനുകൾ ഈ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിർമ്മാണത്തിനായുള്ള വൻകിട യന്ത്രങ്ങൾ എത്തുന്നതിന് മുൻപായി ഭൂഗർഭ പൈപ്പ് ലൈനുകളും കേബിളുകളും മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുന്ന ജോലികൾ എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്. കരാർ നൽകിക്കഴിഞ്ഞാൽ ഉടൻ തന്നെ യൂട്ടിലിറ്റി ഷിഫ്റ്റിംഗും മരങ്ങൾ മാറ്റി നടുന്ന പ്രക്രിയയും ആരംഭിക്കും. നിശ്ചിത സമയത്തിനുള്ളിൽ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കാൻ ഇത്തരം മുന്നൊരുക്കങ്ങൾ അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
| സ്റ്റേഷൻ | പ്രത്യാഘാതം |
|---|---|
| ജെപി നഗർ ഫിഫ്ത്ത് ഫേസ് | ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് വലിയ ആശ്വാസം |
| കദിരേനഹള്ളി | പ്രധാന ജംഗ്ഷനിലെ തിരക്ക് കുറയും |
| കാമാക്യ ജംഗ്ഷൻ | സങ്കീർണ്ണമായ മൾട്ടി ലെവൽ കോറിഡോർ |
റിംഗ് റോഡിൽ സ്ഥലമേറ്റെടുപ്പും യൂട്ടിലിറ്റി സർവേയും നിലവിൽ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. രാവിലെയും വൈകുന്നേരവുമുള്ള തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഈ പാതയിൽ കനത്ത ഗതാഗത തടസ്സമാണ് അനുഭവപ്പെടുന്നത്. സ്ഥലപരിമിതിയുള്ള സൗത്ത് ബംഗളൂരുവിലെ പ്രദേശങ്ങൾക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ മോഡൽ ഒരു മികച്ച പരിഹാരമാണ്. പരിസ്ഥിതിക്ക് ആഘാതം കുറച്ചുകൊണ്ട് നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കാനാണ് സംഘം പരിശ്രമിക്കുന്നത്.
ജെപി നഗർ-കാമാക്യ റൂട്ടിലെ തടസ്സങ്ങൾ നീക്കലും ഗതാഗത നിയന്ത്രണവും
പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തോടൊപ്പം തന്നെ ഗതാഗത നിയന്ത്രണ പ്ലാനുകൾക്കും അധികൃതർ മുൻഗണന നൽകുന്നുണ്ട്. നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നതോടെ ഔട്ടർ റിംഗ് റോഡിലൂടെയുള്ള യാത്രയിൽ ചെറിയ തോതിലുള്ള വേഗതക്കുറവ് പ്രതീക്ഷിക്കാം. നിർമ്മാണ ഷെഡ്യൂൾ തയ്യാറായാലുടൻ ബിഎംആർസിഎൽ വിശദമായ റൂട്ട് മാപ്പുകൾ പുറത്തുവിടും. നിർമ്മാണ വേളയിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കുണ്ടാകുന്ന ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ പരമാവധി കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാന ലക്ഷ്യം.
സൗത്ത് ബംഗളൂരുവിന്റെ ദീർഘകാല വളർച്ചയ്ക്ക് ഇത്തരം വൻകിട അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനങ്ങൾ അനിവാര്യമാണ്. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ ഈ ഇരട്ട പാത നഗരയാത്രയുടെ മുഖച്ഛായ തന്നെ മാറ്റും. ഈ ആഴ്ച നടക്കുന്ന ബിഡ് ഓപ്പണിംഗ് സുഗമമായ യാത്രയിലേക്കുള്ള ആദ്യ ചുവടുവെപ്പാണ്. ഈ പദ്ധതിയുടെ വിജയം മേഖലയിലെ നഗര ഗതാഗതത്തിന്റെ ഭാവി നിർണ്ണയിക്കും.


Click it and Unblock the Notifications