ബംഗളൂരു സെൻട്രൽ സിൽക്ക് ബോർഡിൽ വരുന്നു അത്യാധുനിക ട്രാവലേറ്റർ; യെല്ലോ-ബ്ലൂ ലൈൻ യാത്ര ഇനി അനായാസം!

ബംഗളൂരു സെൻട്രൽ സിൽക്ക് ബോർഡിൽ പുതിയ ട്രാവലേറ്റർ (travellator) സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ബിഎംആർസിഎൽ (BMRCL) ടെൻഡർ ക്ഷണിച്ചു. മെട്രോയുടെ യെല്ലോ ലൈനിനെയും വരാനിരിക്കുന്ന ബ്ലൂ ലൈനിനെയും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ് ഈ ആധുനിക സംവിധാനം. രണ്ട് പ്രധാന സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിൽ മേൽക്കൂരയുള്ള നീളമേറിയ നടപ്പാതയും ഇതിന്റെ ഭാഗമായുണ്ടാകും. യാത്രക്കാരുടെ യാത്രാസമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയാണ് ഈ പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം. ഔട്ടർ റിംഗ് റോഡിലെ (ORR) ഐടി ജീവനക്കാർക്ക് ഇത് വലിയ ആശ്വാസമാകും.

യെല്ലോ ലൈൻ കോൺകോഴ്സിനെ ബ്ലൂ ലൈൻ സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് ഇതിന്റെ രൂപരേഖ തയ്യാറാക്കിയിരിക്കുന്നത്. നിലവിൽ തിരക്കേറിയ ഈ ജംഗ്ഷൻ മുറിച്ചുകടക്കുക എന്നത് യാത്രക്കാർക്ക് വലിയൊരു വെല്ലുവിളിയാണ്. പുതിയ സംവിധാനം വരുന്നതോടെ മെട്രോ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾക്കിടയിൽ തടസ്സമില്ലാതെ സഞ്ചരിക്കാൻ സാധിക്കും. ബിഎംടിസി (BMTC) ഫീഡർ ബസുകളുമായും ഇത് മികച്ച രീതിയിൽ ഏകോപിപ്പിക്കും. ഇതോടെ വിവിധ ഗതാഗത മാർഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നവർക്ക് യാത്ര കൂടുതൽ സുഗമമാകും.

സെൻട്രൽ സിൽക്ക് ബോർഡ് ട്രാവലേറ്റർ: യെല്ലോ-ബ്ലൂ ലൈനുകൾ ഇനി അനായാസം ബന്ധിപ്പിക്കാം

യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കും ജംഗ്ഷനിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഒഴിവാക്കുന്നതിനുമായിരിക്കും നിർമ്മാണ വേളയിൽ മുൻഗണന നൽകുക. നിർമ്മാണത്തിന്റെ പ്രധാന ഘട്ടങ്ങളിൽ യാത്രക്കാർക്കായി പ്രത്യേക പാതകൾ ഒരുക്കാൻ ബിഎംആർസിഎൽ പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്. ഔട്ടർ റിംഗ് റോഡ് ശൃംഖലയിലെ വലിയൊരു കുറവാണ് ഈ നടപ്പാതയിലൂടെ പരിഹരിക്കപ്പെടുന്നത്. രണ്ട് ലൈനുകൾക്കിടയിലുള്ള നടത്തം ഇനി കുറയും. ദക്ഷിണ ബംഗളൂരുവിലെ യാത്രാ സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനുള്ള വലിയൊരു ചുവടുവെപ്പാണിത്.

പദ്ധതി എന്ന് പൂർത്തിയാകുമെന്ന കാര്യത്തിൽ അധികൃതർ കൃത്യമായ തീയതി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. എങ്കിലും, ഒരു സംയോജിത ഗതാഗത ഹബ്ബിലേക്കുള്ള നിർണ്ണായക ചുവടുവെപ്പാണ് ഈ ടെൻഡർ. മെട്രോ ലൈനുകൾ മാറിക്കയറുന്നത് എളുപ്പമാകുന്നതോടെ ഐടി മേഖലയിലുള്ള യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണവും വർധിക്കും. നിർമ്മാണം തുടങ്ങുന്നതോടെ ഗതാഗത നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം, അതിനാൽ യാത്രക്കാർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കണം. ഭാവിയിൽ നഗരത്തിലെ തിരക്കേറിയ ജീവനക്കാരുടെ ജീവിതരേഖയായി ഈ ട്രാവലേറ്റർ മാറും.