ബെംഗളൂരു മെട്രോ പിങ്ക് ലൈൻ ഉദ്ഘാടനം വീണ്ടും നീളുന്നു; യാത്രക്കാർക്ക് തിരിച്ചടി, കാരണങ്ങൾ ഇതൊക്കെയാണ്

സെപ്റ്റംബർ 17 ആയിട്ടും ബെംഗളൂരു മെട്രോയുടെ പിങ്ക് ലൈൻ ഉദ്ഘാടനത്തിൽ അനിശ്ചിതത്വം തുടരുന്നു. കലേന അഗ്രഹാര മുതൽ താവരക്കര വരെയുള്ള 7.5 കിലോമീറ്റർ പാത സർവീസിന് സജ്ജമാണെങ്കിലും രണ്ട് പ്രധാന അനുമതികൾ ലഭിക്കാൻ വൈകുന്നതാണ് തിരിച്ചടിയായത്. പുതിയ ട്രെയിനുകൾക്കുള്ള റെയിൽവേ ബോർഡിന്റെ അംഗീകാരവും മെട്രോ റെയിൽവേ സേഫ്റ്റി കമ്മീഷണറുടെ (CMRS) സുരക്ഷാ ക്ലിയറൻസുമാണ് ഇനി ലഭിക്കാനുള്ളത്. ഇവ ലഭിക്കാതെ സർവീസ് തുടങ്ങാനാകില്ല. ഇതോടെ ബന്നാർഘട്ട റോഡിലെ യാത്രക്കാർക്ക് സെപ്റ്റംബറിലെ ഉദ്ഘാടനം നീളുമെന്ന കാര്യം ഉറപ്പായിരിക്കുകയാണ്.

സെപ്റ്റംബർ 2, 3 തീയതികളിൽ നടത്തിയ പരിശോധനകൾക്ക് ശേഷം ഈ മാസം തന്നെ സർവീസ് ആരംഭിക്കാനാകുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലായിരുന്നു അധികൃതർ. "ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണ സജ്ജരാണ്" എന്ന് മന്ത്രി കൃഷ്ണ ബൈര ഗൗഡ പ്രതികരിക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു. 15 ദിവസത്തിനകം സുരക്ഷാ അനുമതി ലഭിക്കുമെന്നായിരുന്നു ബെംഗളൂരു സൗത്ത് എം.പി തേജസ്വി സൂര്യയുടെ പ്രതികരണം. എന്നാൽ നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണമൊന്നും വന്നിട്ടില്ല. ഇതോടെ ഉദ്ഘാടനം ഒക്ടോബറിലേക്ക് നീളാനാണ് സാധ്യത കാണുന്നത്.

ബെംഗളൂരു മെട്രോ പിങ്ക് ലൈൻ: അനുമതികളും പ്രധാന വിവരങ്ങളും

പ്രധാനമായും രണ്ട് ഭരണപരമായ അനുമതികളെ ആശ്രയിച്ചായിരിക്കും ഉദ്ഘാടന തീയതി നിശ്ചയിക്കുക. ഒന്ന്, പിങ്ക് ലൈൻ ട്രെയിനുകൾക്ക് (റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക്) റെയിൽവേ ബോർഡിന്റെ അനുമതി ലഭിക്കണം. രണ്ട്, CMRS സംഘത്തിന്റെ പരിശോധനയും അംഗീകാരവും. അതേസമയം, ആവശ്യമായ 750 കിലോമീറ്റർ ട്രയൽ റൺ പൂർത്തിയാക്കാനായി ബി.ഇ.എം.എൽ (BEML) നിർമ്മിച്ച ട്രെയിനുകൾ പരീക്ഷണ ഓട്ടം തുടരുകയാണ്. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രെയിൻ ഓപ്പറേഷൻ (ATO), ഡ്രൈവറില്ലാ സർവീസ് (UTO) ശേഷിയുള്ള കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ബേസ്ഡ് ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ (CBTC) സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റവും നാഷണൽ കോമൺ മൊബിലിറ്റി കാർഡ് (NCMC) ടിക്കറ്റിംഗുമാണ് ഈ പാതയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. എങ്കിലും യാത്രക്കാരെ കയറ്റുന്നതിന് മുമ്പ് സിഗ്നലിംഗ് അംഗീകാരങ്ങൾ പൂർത്തിയാകേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ താഴെയുള്ള പട്ടികയിൽ കാണാം.

ഘട്ടം/വിവരം	നിലവിലെ സ്ഥിതി (സെപ്റ്റംബർ 17)	ഒടുവിലത്തെ വിവരം
ട്രെയിനുകൾക്ക് റെയിൽവേ ബോർഡിന്റെ അംഗീകാരം	ലഭിച്ചിട്ടില്ല (Pending)	സെപ്റ്റംബർ 3-ലെ കണക്കുകൂട്ടൽ പ്രകാരം 15 ദിവസത്തിനകം ലഭിക്കേണ്ടതായിരുന്നു
CMRS പരിശോധനയും അംഗീകാരവും	ലഭിച്ചിട്ടില്ല (Pending)	റെയിൽവേ ബോർഡ് അനുമതിക്ക് ശേഷം നടക്കും
750 കിലോമീറ്റർ ട്രയൽ റൺ	പുരോഗമിക്കുന്നു	ഉദ്ഘാടനത്തിന് മുമ്പ് പൂർത്തിയാക്കേണ്ടത് നിർബന്ധം
CBTC സിഗ്നലിംഗ് അനുമതികൾ / ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സേഫ്റ്റി അസസ്മെന്റ് (ISA)	പുരോഗമിക്കുന്നു	തത്ത്വത്തിലുള്ള CBTC അനുമതി ലഭിച്ചു
ഉദ്ഘാടന തീയതി	തീരുമാനമായിട്ടില്ല	സെപ്റ്റംബറിൽ തീയതി അനുവദിക്കാൻ കേന്ദ്രത്തോട് സംസ്ഥാനം അഭ്യർത്ഥിച്ചിരുന്നു

ബി.എം.ആർ.സി.എൽ (BMRCL) സെപ്റ്റംബറിൽ നൽകിയ വിശദീകരണങ്ങളും മെട്രോ പാതകൾക്കുള്ള റെയിൽവേ ബോർഡിന്റെ നടപടിക്രമങ്ങളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഈ വിവരങ്ങൾ നൽകിയിരിക്കുന്നത്.

ബെംഗളൂരു മെട്രോ പിങ്ക് ലൈൻ: റൂട്ടും ഇന്റർചേഞ്ച് സൗകര്യങ്ങളും

ബന്നാർഘട്ട റോഡിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഈ പാതയിൽ കലേന അഗ്രഹാര, ഹുളിമാവ്, ഐ.ഐ.എം ബെംഗളൂരു, ജെ.പി നഗർ 4th ഫേസ്, ജയദേവ ഹോസ്പിറ്റൽ, താവരക്കര എന്നീ സ്റ്റേഷനുകളാണുള്ളത്. ഇതിൽ ജയദേവ സ്റ്റേഷൻ യെല്ലോ ലൈനുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഇന്റർചേഞ്ചാണ്. ഇവിടെനിന്ന് ആർ.വി റോഡ് വഴിയും ഗ്രീൻ ലൈനിലേക്കും എളുപ്പത്തിൽ മാറിക്കയറാം. എന്നാൽ എം.ജി റോഡ് വഴിയുള്ള പർപ്പിൾ ലൈൻ ബന്ധം അണ്ടർഗ്രൗണ്ട് പാത പൂർത്തിയായാൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.

അതുകൊണ്ടുതന്നെ, വരുന്ന രണ്ടാഴ്ചത്തേക്ക് യാത്രാസമയത്തിൽ ആവശ്യത്തിന് അധികസമയം കരുതുന്നത് നന്നായിരിക്കും. ഐ.ഐ.എം.ബി, ജയദേവ, താവരക്കര പ്രദേശങ്ങളിൽ ക്യാബ്, ഓട്ടോ നിരക്കുകൾ വർധിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നാല് സ്റ്റേഷനുകളിലായി 575 ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്ക് പാർക്കിംഗ് സൗകര്യമുണ്ടെങ്കിലും കാൽനടയാത്രക്കാർക്കുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ പൂർണ്ണമല്ല. ഫീഡർ ബസുകൾ കൃത്യമാകുന്നതുവരെ യെല്ലോ ലൈൻ ഇന്റർചേഞ്ചുകൾക്കൊപ്പം ബി.എം.ടി.സി (BMTC) ബസുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. റെയിൽവേ ബോർഡിന്റെ അനുമതി, CMRS പരിശോധന തീയതികൾ, ബെംഗളൂരുവിൽ നിന്നോ ഡൽഹിയിൽ നിന്നോ ഉള്ള ഔദ്യോഗിക ഉദ്ഘാടന അറിയിപ്പുകൾ എന്നിവക്കായി കാത്തിരിക്കാം.