ബെംഗളൂരു മെട്രോ യാത്ര ഇനി എളുപ്പം, 500 ലിഫ്റ്റും 1,000 എസ്കലേറ്ററും ഉടൻ തയ്യാറാകും, നിരക്ക് വർദ്ധനവും ഇല്ല

ബെംഗളൂരു നഗരത്തിന്‍റെ ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടം എന്നത് നമ്മ മെട്രോ ആണ്. നഗരത്തിന്‍റെ തിരക്കിൽ പെടാതെ സുരക്ഷിതമായി യാത്ര ചെയ്യാൻ മെട്രോ സഹായിക്കുന്നു. 83 സ്റ്റേഷനുകളിലായി 96 കിലോമീറ്റർ ശൃംഖലയാണ് ബെംഗളൂരു മെട്രോയ്ക്കുള്ളത്. അതോടൊപ്പം നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന 78 കിലോമീറ്റർ ഇടനാഴിയുമുണ്ട്. അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ മെട്രോ 127 സ്റ്റേഷനുകളുമായി ഏകദേശം 175 കിലോമീറ്ററായി വികസിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. അതോടൊപ്പം മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും വികസിപ്പിക്കും.

500 ലിഫ്റ്റ്, 1,000 എസ്കലേറ്റർ

വിപുലീകരണത്തിന്‍റെ ഭാഗമായി 500 ലിഫ്റ്റുകളും 1,000 എസ്കലേറ്ററുകളും സ്ഥാപിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. മജസ്റ്റിക് പോലുള്ള പ്രധാന ഇന്റർചേഞ്ച് സ്റ്റേഷനുകളിലെ തിരക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആശങ്കകളെ തുടർന്നാണ് രണ്ടാമത്തെ സ്മാർട്ട് ലിഫ്റ്റ്, മൊബിലിറ്റി വേൾഡ് 2026 ഉച്ചകോടിയിൽ ഈ പ്രഖ്യാപനം നടത്തിയത്. യാത്ര സുഗമമാക്കുന്നതിനും വിപുലീകരിച്ച സംവിധാനത്തിലുടനീളം ട്രെയിൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തീകരിക്കുന്നതിനുമാണ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നത്.

നെറ്റ്‌വർക്ക് വളർച്ചയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ലിഫ്റ്റുകൾ, ട്രാവലേറ്ററുകൾ, അനുബന്ധ മൊബിലിറ്റി സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ആവശ്യകത വർദ്ധിക്കുമെന്ന് ബിഎംആർസിഎൽ ഗവേഷണ വികസന നേതൃത്വം സൂചിപ്പിച്ചു. തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർചേഞ്ച് നിർണായകമായ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു. അതിനാൽ വലിയ അളവുകൾ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനും സുസ്ഥിര വിശ്വാസ്യതയ്ക്കായി അറ്റകുറ്റപ്പണി ക്രമീകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി സംഭരണ ​​ആസൂത്രണം പുനഃക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്ഥിരമായ പരിപാലനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഒരു ദശാബ്ദക്കാലം വരെ നീളുന്ന വിതരണ, സേവന കരാറുകൾ അതോറിറ്റി സംയോജിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ദിവസേന 10 ലക്ഷം യാത്രക്കാർ

ദിവസേനയുള്ള യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം പത്ത് ലക്ഷം കവിഞ്ഞതിന് പിന്നാലെയാണ് കൂടുതൽ വികസനത്തിലേക്ക് കടക്കാൻ ബിഎംആർസിഎൽ തീരുമാനിച്ചത്. പുതിയതായി പണിയുന്ന മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ അത്യാധുനിക സംവിധാനത്തോടെയാണ് വരുന്നത്. വീരണപാളയ മെട്രോ സ്റ്റേഷന്‍ അതിന്റെ നൂതന രൂപകല്‍പനകൊണ്ട് ശ്രദ്ധനേടുന്നു. സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് രണ്ട് ലെവല്‍ ഡിസൈനുകളില്‍ നിന്നും മാറി, ഒരു വലിയ മൂന്ന് നില ഘടനയിലാണ് സ്‌റ്റേഷന്റെ നിര്‍മ്മാണം. ആദ്യ നില, ബൃഹത്തായ റീട്ടെയ്ല്‍ വ്യാപാര കേന്ദ്രമായി പ്രവര്‍ത്തിക്കുമ്പോള്‍ കോണ്‍കോഴ്സും പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും അതിന് മുകളിലാണ്.

മെട്രോ പരിസരത്ത് അവശ്യ സേവനങ്ങളും ചെറുകിട സംരഭങ്ങളും സജ്ജമാക്കുന്നതിലൂടെ ഒരു 'ഗതാഗത അധിഷ്ഠിത വികസന' മാതൃക പരീക്ഷിക്കുകയാണ്‌ അധികൃതര്‍. ആളുകള്‍ക്ക് ഷോപ്പിംഗിനായി അധിക യാത്രകള്‍ നടത്തേണ്ടി വരില്ല എന്നാണ് മാതൃകയുടെ പ്രധാന ഗുണം. കൂടാതെ ചെലവുകള്‍ കുറയ്ക്കാനും നഗരത്തിന്റെ സ്ഥല പരിമിതി മറികടക്കാനുമാകും. യാത്രക്കാരുടെ സമയത്തെയും പണത്തേയും വിലമതിക്കുന്ന പദ്ധതിയാണിതെന്ന് അധികൃതര്‍ പറയുന്നു.

നിരക്ക് വർദ്ധന ഇപ്പോഴില്ല

ഫെബ്രുവരി 9 മുതല്‍ നമ്മ മെട്രോയില്‍ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് വര്‍ധിപ്പിക്കില്ലെന്ന് ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് വ്യക്തമാക്കി. ജനരോഷത്തെ തുടര്‍ന്നാണ് നടപടി നീട്ടിവച്ചത്. പരിഷ്‌കരിച്ച നിരക്കുകള്‍ സംബന്ധിച്ച തീരുമാനം ബോര്‍ഡ് ചേര്‍ന്ന് വീണ്ടും അവലോകനം ചെയ്ത ശേഷം അറിയിക്കുമെന്ന് അധികൃതർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. 96.10 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള നമ്മ മെട്രോ ശൃംഖലയിലെ 10 സോണുകളിലായി നിരക്ക് 1 മുതൽ 5 രൂപ വരെ വർധിപ്പിക്കുമെന്ന് മെട്രോ അറിയിച്ചിരുന്നു.