ദിവസവും ലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾ യാത്ര ചെയ്യുന്ന പൊതുഗതാഗത സംവിധാനമാണ് ബെംഗളൂരു മെട്രോ അഥവാ നമ്മ മെട്രോ. അതുകൊണ്ടുതന്ന ചില സമയങ്ങളിൽ വലിയ തിരക്കാണ് മെട്രോയിൽ അനുഭവപ്പെടുന്നത്. പർപ്പിൾ, ഗ്രീൻ ലൈനിലാണ് തിരക്ക് കൂടുന്നത്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഈ ലൈനിലേക്ക് കൂടുതൽ ട്രെയിനുകൾ എത്തിക്കാൻ മെട്രോ അധിതൃതർ തീരുമാനിച്ചിരുന്നു. പുതിയ 3 ട്രെയിനുകൾ ഉടൻ എത്തിക്കാനായിരുന്നു തീരുമാനം. എന്നാൽ മെയ്-ജൂൺ മാസത്തോടെ മാത്രമേ അവ എത്തുകയുള്ളു എന്നാണ് ഇപ്പോൾ പുറത്ത് വരുന്ന വിവരം.
പരീക്ഷണ ഓട്ടം നടത്തണം
ടിറ്റാഗഡ് റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് ലിമിറ്റഡ് (ടിആർഎസ്എൽ) ഫെബ്രുവരി 18 ന് ആദ്യത്തെ ഡിടിജി (ഡിസ്റ്റൻസ്-ടു-ഗോ) ട്രെയിൻ അയച്ചിച്ചുണ്ട്. അത് ഫെബ്രുവരി അവസാനത്തോടെ പീനിയ ഡിപ്പോയിൽ എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഫെബ്രുവരി 18 ന് ടിആർഎസ്എൽ അയച്ച ട്രെയിൻ പർപ്പിൾ, ഗ്രീൻ ലൈനുകൾക്കായുള്ള 20 ട്രെയിൻകളിൽ ആദ്യത്തേതാണ്. പീനിയ ഡിപ്പോയിൽ എത്തിയ ശേഷം, ആറ് കോച്ചുകളും സംയോജിപ്പിച്ച് സ്റ്റാറ്റിക്, ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ട് പരിശോധനയ്ക്കായി ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ട്രെയിൻ രൂപപ്പെടുത്തും. തുടർന്ന് രാത്രിയിൽ മെയിൻലൈനിൽ 750 കിലോമീറ്റർ പരീക്ഷണ ഓട്ടം നടത്തും.
ഡ്രൈവറില്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സിബിടിസി സിഗ്നലിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്ന യെല്ലോ ലൈനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പർപ്പിൾ, ഗ്രീൻ ലൈനുകൾ ഡിടിജി സിസ്റ്റത്തിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ആവശ്യമുണ്ട്. 2025 ജനുവരിയിൽ ഒരു പർപ്പിൾ ലൈൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് എത്തിയെങ്കിലും, അത് ഇപ്പോഴും അന്തിമ സുരക്ഷാ അംഗീകാരങ്ങൾക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്. ആന്റി-കൊളിഷൻ ടെസ്റ്റ് ഒഴികെ മിക്ക പരിശോധനകളും പൂർത്തിയായി.
തിരക്ക് കുറയും
പർപ്പിൾ, ഗ്രീൻ ലൈനുകളിൽ 57 ട്രെയിനുകളുണ്ടെങ്കിലും ബെംഗളൂരുവിലെ തിരക്കേറിയ സമയത്തെ മെട്രോ യാത്ര ലോക്കൽ ട്രെയിനുകളുടെ തിരക്കിന് സമാനമാണ്. ഈ വർഷം പകുതിയോടെ മൂന്ന് പുതിയ ട്രെയിനുകൾ കൂടി വരുന്നതോടെ തിരക്ക് നേരിയ തോതിൽ കുറയുമെന്നാണ് അധികൃതർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ആഴ്ചയിലെ ശരാശരി യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ഇപ്പോൾ ഒരു ദശലക്ഷം കവിഞ്ഞു.

ഹാൻഡ്റെയിൽ ബാരിക്കേഡുകൾ സ്ഥാപിക്കും
തിരക്കേറിയ നിരവധി മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിലെ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ ഹാൻഡ്റെയിൽ ബാരിക്കേഡുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. നാദപ്രഭു കെംപഗൗഡ സ്റ്റേഷൻ, മജസ്റ്റിക്, ആർവി റോഡ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഇതിനകം തന്നെ ഹാൻഡ്റെയിൽ ബാരിക്കേഡുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിലവിലെ തുറന്ന പ്ലാറ്റ്ഫോം ലേഔട്ട് സുരക്ഷിതമല്ലെന്ന വിലയിരുത്തലിന് പിന്നാലെയാണ് പുതിയ നടപടി.
ഉയർന്ന തിരക്കുള്ള സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഹാൻഡ്റെയിൽ ബാരിക്കേഡുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ശ്രമങ്ങളുടെ ഭാഗമാണ്. യാത്രക്കാരുടെ തിരക്കിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും ട്രാക്ക് നുഴഞ്ഞുകയറ്റ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനുമാണ് ഈ റെയിലിംഗുകൾ കൊണ്ട് ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്ന് മെട്രോ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ചേക്കും
ഏപ്രിൽ 1 മുതൽ മെട്രോ നിരക്ക് വർദ്ധിച്ചേക്കുമെന്ന് അഭ്യൂഹങ്ങളുണ്ട്. ബിഎംആർസിഎല്ലിന്റെ സാമ്പത്തിക നഷ്ടം നികത്താൻ മെട്രോ നിരക്ക് വർധന അനിവാര്യമാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. മെട്രോ മാനേജ്മെന്റ്, ചെലവുകൾ, ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളം മുതലായവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ വിഷയങ്ങളുടെയും ഉൾപ്പെടുത്തിയ റിപ്പോർട്ട് ഉടൻ സർക്കാറിന്റെ ശ്രദ്ധയിൽ പെടുത്തും. 2 മുതൽ 3 ശതമാനം വരെ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നാണ് സൂചന.
More From GoodReturns

പേടിഎം പേയ്മെന്റ്സ് ബാങ്ക് സേവനങ്ങൾ അവസാനിക്കുന്നു; നിങ്ങളുടെ പണം സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ചെയ്യേണ്ട കാര്യങ്ങൾ ഇതാ!

ഐഷർ മോട്ടോഴ്സ് ഫലങ്ങൾ ഇന്ന്: റോയൽ എൻഫീൽഡ് നിക്ഷേപകർ ഉറ്റുനോക്കുന്ന നിർണ്ണായക വിവരങ്ങൾ

സ്വർണ്ണവിലയിൽ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു; ഇന്ന് സ്വർണ്ണം വാങ്ങുന്നവർ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

കാനറ ബാങ്ക് ഒന്നാം പാദ ഫലം: നിക്ഷേപകർക്ക് വൻ നേട്ടം നൽകുമോ ഈ ഓഹരി?

നാലാം ശനിയാഴ്ച ബാങ്ക് അവധി: പണമിടപാടുകൾ മുടങ്ങുമോ? അറിയേണ്ട പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

ദുബായിൽ സ്വർണ്ണവിലയിൽ മാറ്റമില്ല; കേരളത്തെ അപേക്ഷിച്ച് പ്രവാസികൾക്ക് വൻ ലാഭം!

ബംഗളൂരു മെട്രോ പിങ്ക് ലൈൻ: ഓഗസ്റ്റ് 15-ന് ഉദ്ഘാടനമില്ല; യാത്രക്കാർക്ക് വീണ്ടും കാത്തിരിപ്പ്

മാരുതി സുസുക്കി Q1 ഫലം: എസ്യുവി വിൽപന ലാഭത്തിൽ കുതിച്ചുചാട്ടമുണ്ടാക്കുമോ?

നിഫ്റ്റി ഓട്ടോയിൽ വൻ കുതിപ്പിന് സാധ്യത; എഫ് ആൻഡ് ഒ എക്സ്പയറിക്ക് മുന്നോടിയായി നിക്ഷേപകർ അറിയേണ്ടതെന്ത്?

എൽഐസി എജിഎം ഇന്ന്: ഡിവിഡന്റും ബോണസ് ഓഹരികളും പ്രഖ്യാപിക്കുമോ? നിക്ഷേപകർ ആകാംക്ഷയോടെ ഉറ്റുനോക്കുന്ന നിർണ്ണായക തീരുമാനങ്ങൾ

ബിഎസ്ഇ മോക്ക് ട്രേഡിംഗ് ഇന്ന്: പെന്നി സ്റ്റോക്ക് നിക്ഷേപകർക്ക് നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ ഈ അവസരം പ്രയോജനപ്പെടുത്താം



Click it and Unblock the Notifications