Budget 2026: Indian Industries Push for Green Hydrogen Adoption with Fiscal Incentives and Policy Clarity | ബജറ്റ് 2026: സാമ്പത്തിക ആനുകൂല്യങ്ങളും നയപരമായ വ്യക്തതയും ഉപയോഗിച്ച് ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ സ്വീകരിക്കാൻ ഇന്ത്യൻ വ്യവസായങ്ങളുടെ സമ്മർദ്ദം

ബഡ്ജറ്റ് 2026 അടുത്തെത്തിയിരിക്കെ, ഇന്ത്യയുടെ ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ ആവാസവ്യവസ്ഥ ഒരു നിർണ്ണായക നയപരമായ മാറ്റത്തിനായി സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു, അത് പ്രാഥമിക ഘട്ടത്തിലുള്ള പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റുകളെ വാണിജ്യപരമായ ആവശ്യകതകളാക്കി മാറ്റാൻ സഹായിക്കും. വ്യവസായ സ്ഥാപനങ്ങൾ ധനമന്ത്രാലയത്തിൽ വ്യക്തമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കും, പ്രവചിക്കാവുന്ന പ്രോത്സാഹനങ്ങൾക്കും, കുറഞ്ഞ നികുതികൾക്കുമായി സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു, അതുവഴി ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ വലിയ വ്യാവസായിക ഗ്രൂപ്പുകൾക്ക് മാത്രമല്ല, സ്റ്റീൽ, വളം, റിഫൈനറി മൂല്യ ശൃംഖലകളിലെ MSME വിതരണക്കാർക്കും പ്രായോഗികമാകും.

ഡിമാൻഡ്-സൈഡ് സിഗ്നലുകളുടെ ഏറ്റവും ശക്തമായ വക്താവായി കോൺഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ ഇൻഡസ്ട്രി (CII) ഉയർന്നു വന്നിട്ടുണ്ട്, വരാനിരിക്കുന്ന ബഡ്ജറ്റിൽ ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗ ബാധ്യതകളെ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള സാമ്പത്തിക പിന്തുണയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കേന്ദ്രത്തോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ബഡ്ജറ്റിന് മുന്നോടിയായുള്ള സമർപ്പണത്തിൽ, CII, സബ്‌സിഡികളും ക്രെഡിറ്റ് പിന്തുണയും നൽകി, കുറയ്ക്കാൻ പ്രയാസമുള്ള മേഖലകളിൽ ഘട്ടംഘട്ടമായുള്ള നിർബന്ധിത വ്യവസ്ഥകൾക്കായി ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, നയപരമായ വ്യക്തത ദീർഘകാല ഓഫ്‌ടേക്ക് കരാറുകൾക്ക് വഴിയൊരുക്കുമെന്നും ആഭ്യന്തര ഇലക്ട്രോലൈസർ ശേഷിയിലെ നിക്ഷേപം ത്വരിതപ്പെടുത്തുമെന്നും വാദിക്കുന്നു.

ബഡ്ജറ്റ് 2026: വിതരണ സമ്മർദ്ദത്തിൽ നിന്ന് ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ ആവശ്യകത സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക്

കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി, ദേശീയ ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ മിഷൻ, SIGHT പ്രോഗ്രാം എന്നിവയിലൂടെ വിതരണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലാണ് നയം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരുന്നത്, ഇവ രണ്ടും ചേർന്ന് 2029-30 വരെ ഉൽപ്പാദനത്തിനും ഇലക്ട്രോലൈസർ പ്രോത്സാഹനങ്ങൾക്കുമായി ഏകദേശം ₹19,744 കോടി രൂപയുടെ ചെലവ് വഹിക്കുന്നു. ഈ പദ്ധതികൾക്ക് കീഴിൽ SECI ഇതിനകം 8.5 ലക്ഷം ടണ്ണിലധികം ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജനും 2.3 GW-ൽ അധികം ഇലക്ട്രോലൈസർ ശേഷിയും അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ വിതരണ സമ്മർദ്ദത്തിന് അനുയോജ്യമായ ശക്തമായ ആവശ്യകത സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപാധികൾ ബഡ്ജറ്റിൽ ഉണ്ടാകണമെന്ന് വ്യവസായം ഇപ്പോൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

വ്യക്തമായ ഓഫ്‌ടേക്ക് ഇല്ലാതെ, ടെൻഡർ ചെയ്ത ശേഷിക്ക് സാമ്പത്തിക ക്ലോസറിൽ എത്താൻ പ്രയാസമുണ്ടാകാമെന്ന് വ്യവസായ എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ഇന്ത്യയിൽ ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജന് ഫോസിൽ അധിഷ്ഠിത ഹൈഡ്രജനെക്കാൾ ഗണ്യമായി കൂടുതൽ വിലയുള്ളതിനാൽ. സമീപകാല വിപണി പഠനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കണക്കുകൾ പ്രകാരം നിലവിലെ ചെലവ് ഒരു കിലോയ്ക്ക് $3.8-നും $5.8-നും ഇടയിലാണ്, പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ താരിഫുകൾ കുറയുകയും മൂലധനച്ചെലവ് കുറയുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ 2030-ഓടെ മാത്രമേ വലിയ കുറവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുള്ളൂ. ബഡ്ജറ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങളിലൂടെ ഈ ഇടക്കാല പ്രായോഗികതാ വിടവ് നികത്തുന്നത് പദ്ധതികളുടെ പുരോഗതി നിലനിർത്തുന്നതിന് നിർണായകമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

നിർബന്ധിത വ്യവസ്ഥകൾ, VGF, PLI മാതൃകയിലുള്ള പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ എന്നിവ ചർച്ചയിൽ

ചർച്ചകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്ന നയ ഉപദേഷ്ടാക്കൾ പറയുന്നത്, വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രതികരണങ്ങളിൽ ഒരു വിഭാഗം അടിസ്ഥാന സൗകര്യ സഹായ പദ്ധതികൾക്ക് സമാനമായ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വിയബിലിറ്റി ഗ്യാപ് ഫണ്ടിംഗിന് അനുകൂലമാണ് എന്നാണ്. ഈ മാതൃക പ്രകാരം, റിഫൈനറികൾ, വളങ്ങൾ, സ്റ്റീൽ തുടങ്ങിയ മേഖലകളിലെ ആദ്യകാല ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഗ്രേ, ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ എന്നിവ തമ്മിലുള്ള ചെലവ് വ്യത്യാസത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം കേന്ദ്രത്തിന് നികത്താൻ കഴിയും. ഉൽപ്പാദകർക്കായുള്ള നിലവിലുള്ള SIGHT കോമ്പോണന്റ് II ചട്ടക്കൂടിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ആഭ്യന്തരമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓരോ കിലോഗ്രാം ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജനും ഉൽപ്പാദനവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച പ്രോത്സാഹന ശൈലിയിലുള്ള പേയ്‌മെന്റുകൾ വ്യാപിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ.

ഏതൊരു ഉപഭോഗ നിർബന്ധിത വ്യവസ്ഥയും ഘട്ടംഘട്ടമായി നടപ്പിലാക്കുകയും സമയബന്ധിതമായ പ്രോത്സാഹനങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും വേണം, അല്ലാതെ പെട്ടെന്ന് അടിച്ചേൽപ്പിക്കരുത് എന്ന് CII-യുടെ സമർപ്പണം ഊന്നിപ്പറയുന്നു. നിർദ്ദേശത്തെക്കുറിച്ച് അറിവുള്ള ആളുകൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, "പ്രാരംഭ ചെലവ് പ്രീമിയങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കാതെ നിർബന്ധിത വ്യവസ്ഥകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് നിക്ഷേപം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് പകരം മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്\" എന്ന് ചേംബർ വാദിച്ചു, കൂടാതെ ഏതൊരു സബ്‌സിഡി ഗ്ലൈഡ് പാതയിലും ദീർഘകാല വ്യക്തത ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജന്റെ നിലവിലെ 18 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 5 ശതമാനമായി GST കുറയ്ക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെയുള്ള GST മാറ്റങ്ങൾ അത്തരം ബാധ്യതകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ വിലയിരുത്തുന്നുണ്ട്.

സ്റ്റീൽ, റിഫൈനറികൾ, വളങ്ങൾ എന്നിവ ബഡ്ജറ്റിലെ ആദ്യകാല വിജയികളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു

വിവിധ മേഖലകളിൽ, സ്റ്റീൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള പിന്തുണയ്ക്ക് വ്യക്തമായ ഒരു സ്ഥാനാർത്ഥിയായി ഉയർന്നുവരുന്നു. വ്യവസായത്തിന്റെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ഹൈഡ്രജൻ അധിഷ്ഠിത ഡയറക്ട് റെഡ്യൂസ്ഡ് അയേൺ, ഇളവുകളോടുകൂടിയ ഗ്രീൻ ഫിനാൻസ്, മാലിന്യ താപ വീണ്ടെടുക്കൽ, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ക്യാപ്റ്റീവ് പവർ എന്നിവയ്ക്കുള്ള പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ Assocham ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. വ്യാപാര പങ്കാളികൾ കാർബൺ അതിർത്തി നടപടികളിലേക്ക് നീങ്ങുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഡീകാർബണൈസേഷൻ ഒരു മത്സരശേഷി പ്രശ്നമായും കയറ്റുമതി വിപണി ആവശ്യകതയായും ചേംബർ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

പരമ്പരാഗത ഹൈഡ്രജന്റെ വലിയ ഉപഭോക്താക്കളായ റിഫൈനറികളും വളം യൂണിറ്റുകളും ഏതൊരു പ്രാഥമിക ഉപയോഗ ബാധ്യതകളിലോ ബഡ്ജറ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റുകളിലോ പ്രധാനമായി ഉൾപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. SIGHT പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിലുള്ള സർക്കാർ ടെൻഡറുകൾ റിഫൈനറി ഉപയോഗത്തിനായി ഗണ്യമായ അളവ് പ്രത്യേകം നീക്കിവച്ചിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം പ്രകൃതിവാതക അധിഷ്ഠിത അമോണിയയുടെ ഇറക്കുമതിക്ക് പകരമായി വളങ്ങളെ ഒരു മുൻഗണനയായി മിഷൻ രേഖകൾ എടുത്തു കാണിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഓഫ്‌ടേക്ക് ഗ്യാരന്റികൾ, വിലകുറഞ്ഞ ഗ്രീൻ ക്രെഡിറ്റ് ലൈനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ മൂല്യത്തകർച്ച എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഏതൊരു ബഡ്ജറ്റ് സൂചനകളും MSME ഉപകരണ, സേവന ദാതാക്കൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുഴുവൻ മൂല്യ ശൃംഖലകളിലും വ്യാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ബഡ്ജറ്റിലെ മാറ്റങ്ങൾ നിക്ഷേപകർക്കും MSME-കൾക്കും എന്തായിരിക്കും അർത്ഥമാക്കുന്നത്

വിപണി വിശകലന വിദഗ്ധർ പറയുന്നത്, വ്യക്തമായ നികുതി വ്യവസ്ഥകൾ, ഒരു പ്രത്യേക വിയബിലിറ്റി ഗ്യാപ് വിൻഡോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സമർപ്പിത ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ ക്രെഡിറ്റ് ലൈൻ പോലുള്ള ചെറിയ ബഡ്ജറ്റ് നീക്കങ്ങൾ പോലും പദ്ധതികളുടെ സാമ്പത്തികശാസ്ത്രം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്താനും സ്വകാര്യ മൂലധനം ആകർഷിക്കാനും കഴിയുമെന്നാണ്. നയപരമായ സ്ഥിരതയും ബാങ്കിംഗ് സാധ്യതയുള്ള ആവശ്യകതയും ഉണ്ടെങ്കിൽ, 2030-ഓടെ ഇന്ത്യയുടെ ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ മൂല്യ ശൃംഖലയിൽ ₹10 ലക്ഷം കോടി രൂപ വരെ നിക്ഷേപം നടത്താൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ഒരു സമീപകാല റിപ്പോർട്ട് കണക്കാക്കുന്നു.

ഘടകങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്ന, എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന അല്ലെങ്കിൽ ക്യാപ്റ്റീവ് പ്ലാന്റുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന MSME-കൾക്ക്, മാനദണ്ഡങ്ങൾ, GST നിരക്കുകൾ, കേന്ദ്ര പദ്ധതികൾക്കുള്ള യോഗ്യത എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള നയപരമായ വ്യക്തത പങ്കാളിത്തത്തിലെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും. പുതിയ പദ്ധതികൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് പകരം ഇന്ത്യയുടെ ശുദ്ധ ഊർജ്ജ നയരേഖയെ പരിഷ്കരിക്കാനാണ് ബഡ്ജറ്റ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത് എന്നതിനാൽ, നിലവിലുള്ള PLI, VGF, ഗ്രീൻ ഫിനാൻസ് ചട്ടക്കൂടുകളിലേക്ക് ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ എത്രത്തോളം ആഴത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും, ആ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ വലിയ തോതിലുള്ള വ്യാവസായിക ഉപയോഗത്തിന് അനുകൂലമായി സാമ്പത്തികശാസ്ത്രത്തെ മാറ്റുമോ എന്നും പങ്കാളികൾ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കും.