ബെംഗളൂരുവിൽ പുതിയ ലിഥിയം അയോൺ സെൽ നിർമാണ പ്ലാന്റിന്റെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചെന്ന വാർത്ത പുറത്തുവന്നതിന് പിന്നാലെ എക്സൈഡ് ഇൻഡസ്ട്രീസ് ഓഹരികൾ മുന്നേറി. സെപ്റ്റംബർ 23-നാണ് എക്സൈഡ് എനർജി സൊല്യൂഷൻസ് ബെംഗളൂരു ദേവനഹള്ളിയിലുള്ള 6 GWh ശേഷിയുള്ള ലിഥിയം അയോൺ സെൽ പ്ലാന്റിന്റെ ഒന്നാം ഘട്ടം പൂർത്തിയാക്കിയത്. ഇന്ന് (സെപ്റ്റംബർ 24) രാവിലെ 10:43-ഓടെ നാഷണൽ സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചിൽ എക്സൈഡ് ഓഹരി വില 1.2 ശതമാനം ഉയർന്ന് 431 രൂപയിലെത്തി. ഈ നീക്കത്തോടെ ഇവി ബാറ്ററി, ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓഹരികൾ വീണ്ടും നിക്ഷേപകരുടെ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായിട്ടുണ്ട്.
വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കും എനർജി സ്റ്റോറേജിനുമായി ഇന്ത്യ ഇപ്പോഴും വലിയ തോതിൽ ലിഥിയം അയോൺ സെല്ലുകളെ പുറത്തുനിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുകയാണ്. അതിനാൽ തന്നെ ഈ പ്ലാന്റ് പ്രവർത്തനസജ്ജമായത് ഏറെ നിർണായകമാണ്. സെപ്റ്റംബർ 23-നാണ് ബിഎസ്ഇ, എൻഎസ്ഇ, കൽക്കട്ട സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചുകളെ കമ്പനി ഇക്കാര്യം അറിയിച്ചത്. വിവിധ ഫോർമാറ്റുകളിലും സാങ്കേതികവിദ്യകളിലും സെല്ലുകൾ നിർമിക്കാൻ 6 GWh ശേഷിയുള്ള ഈ കേന്ദ്രത്തിന് കഴിയും. വരും ത്രൈമാസങ്ങളിൽ രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ ഓട്ടോമൊബൈൽ, ഊർജ കമ്പനികൾക്ക് പ്രാദേശികമായി തന്നെ കൂടുതൽ ലിഥിയം അയോൺ സെല്ലുകൾ ലഭ്യമാകാൻ ഇത് വഴിയൊരുക്കും.

6 GWh ലിഥിയം അയോൺ പ്ലാന്റ്: നിർമാണ ലക്ഷ്യങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യയും
നിക്ഷേപകർ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങളാണ് ബെംഗളൂരുവിലെ ഈ ഗിഗാഫാക്ടറിയുടെ നിർമാണ രൂപരേഖ വ്യക്തമാക്കുന്നത്. സിലിണ്ട്രിക്കൽ, പ്രിസ്മാറ്റിക് ഫോർമാറ്റുകളിലായി നാല് ഉൽപ്പാദന ലൈനുകളാണ് പ്ലാന്റിലുള്ളത്. ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് (LFP), നിക്കൽ മാംഗനീസ് കൊബാൾട്ട് (NMC) എന്നീ കെമിസ്ട്രികളിലാണ് സെല്ലുകൾ നിർമിക്കുന്നത്. 2026-27 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള വിതരണം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുന്നോടിയായി ആഭ്യന്തര പരിശോധനകളും സാംപിൾ വിതരണവും നടത്തുമെന്ന് മാനേജ്മെന്റ് നേരത്തെ അറിയിച്ചിരുന്നു. സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ച് ഫയലിംഗുകളിലൂടെയും മുൻ ഇൻവെസ്റ്റർ മീറ്റുകളിലൂടെയുമാണ് കമ്പനി ഈ വിവരങ്ങൾ പങ്കുവെച്ചത്.
ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായി ഇവി ബാറ്ററി, ഓട്ടോ ഓഹരികൾ
ഇന്ത്യൻ ഇവി വിപണിയിലെ മറ്റ് മുന്നേറ്റങ്ങളും ട്രേഡർമാർ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. അമര രാജ എനർജി ആൻഡ് മൊബിലിറ്റി, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ്, മഹിന്ദ്ര, ജെബിഎം ഓട്ടോ, ഒലെക്ട്ര ഗ്രീൻടെക്, സോണ ബിഎൽഡബ്ല്യു തുടങ്ങിയ കമ്പനികളുടെ ഓഹരികളാണ് പ്രധാനമായും വാച്ച് ലിസ്റ്റിലുള്ളത്. അമര രാജ തങ്ങളുടെ കസ്റ്റമർ-ക്വാളിഫിക്കേഷൻ പ്ലാന്റ് ജൂലൈയിൽ തെലങ്കാനയിൽ ആരംഭിച്ചിരുന്നു. അടുത്ത വർഷത്തോടെ ഇവിടെ നിന്ന് വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദനം തുടങ്ങാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ലിഥിയം സെല്ലുകളുടെ പ്രാദേശിക ലഭ്യതയും മറ്റ് സാങ്കേതിക സൗകര്യങ്ങളും ഇലക്ട്രിക് ബസ് നിർമാതാക്കൾക്കും ഡ്രൈവ്ലൈൻ വിതരണക്കാർക്കും വലിയ ആശ്വാസമാകും.
ഇനി ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങളും സാധ്യതയുള്ള വെല്ലുവിളികളും
പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് എന്നുമുതൽ തടസ്സമില്ലാതെ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കുമെന്നതാണ് ഇനി നിരീക്ഷിക്കേണ്ട പ്രധാന കാര്യം. ഉപഭോക്താക്കളുമായുള്ള കരാറുകൾ, മൂലധനച്ചെലവ് (capex), പ്രാദേശിക സെൽ നിർമാണത്തിനുള്ള സർക്കാർ ആനുകൂല്യങ്ങൾ എന്നിവ വരുംദിവസങ്ങളിൽ നിർണായകമാകും. വിതരണം സംബന്ധിച്ച് കൂടുതൽ വ്യക്തത വരുന്നത് വരെ എക്സൈഡ് ഓഹരികളിൽ വാർത്തകൾക്കനുസരിച്ചുള്ള ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കണ്ടേക്കാം. ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിക്കുന്നതിലെ വൈകിപ്പ്, കെമിസ്ട്രി തെരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ലഭ്യത, വിപണിയിലെ ഡിമാൻഡിലുണ്ടാകുന്ന മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവയാണ് പ്രധാന വെല്ലുവിളികൾ. (ശ്രദ്ധിക്കുക: ഇതൊരു നിക്ഷേപ ഉപദേശമല്ല. കൂടുതൽ കൃത്യതയ്ക്കായി കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക ഫയലിംഗുകളും വിശദാംശങ്ങളും പരിശോധിക്കുക.)


Click it and Unblock the Notifications
