ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ മുഖഛായ മാറ്റിയത് വന്ദേഭാരത് ട്രെയിനുകളാണ്. അതിവേഗം മികച്ച സൌകര്യത്തോടെയുള്ള യാത്രയാണ് വന്ദേഭാരത് വാഗ്ധാനം ചെയ്യുന്നത്. ഇപ്പോൾ ഇതാ വന്ദേഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകളെ വരവേൽക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് രാജ്യം. ഗുവാഹത്തിക്കും കൊൽക്കത്തയ്ക്കും ഇടയിൽ വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ എക്സ്പ്രസ് ഉടൻ ആരംഭിക്കാൻ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ഒരുങ്ങുകയാണ്. കിഴക്കൻ ഇന്ത്യയ്ക്കും വടക്കുകിഴക്കൻ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള രാത്രി യാത്ര മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനാണ് പുതിയ ട്രെയിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
വേഗതയേറിയതും ആധുനികവുമായ സ്ലീപ്പർ സേവനങ്ങളിലേക്കുള്ള ഒരു മാറ്റമാണിത്. മികച്ച സുഖസൗകര്യങ്ങളും സുഗമമായ യാത്രകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ട്രെയിൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. അസമിനും പശ്ചിമ ബംഗാളിനും ഇടയിലുള്ള റെയിൽ ബന്ധങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. യാത്രക്കാർക്ക് അനുയോജ്യമായ ട്രെയിനുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിന്റെ പ്രതിഫലനമാണ് ഈ സർവീസ്. ഈ വർഷം തന്നെ കൂടുതൽ വന്ദേഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകളുണ്ടാകും. കേരളത്തിലേക്കും വന്ദേഭാരത് സ്ലീപ്പർ എത്തുമോ..?
16 കോച്ചുകൾ
വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ എക്സ്പ്രസ് 16 കോച്ചുകളുള്ളതാണ്. ആകെ 823 യാത്രക്കാർക്ക് ഇരിക്കാനും ഉറങ്ങാനും സൗകര്യമുണ്ടാകും. 11 എസി 3-ടയർ കോച്ചുകളും, നാല് എസി 2-ടയർ കോച്ചുകളും, ഒരു ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് എസി കോച്ചും ഈ റേക്കിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വ്യത്യസ്ത തലത്തിലുള്ള സുഖസൗകര്യങ്ങൾ ഈ സജ്ജീകരണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മികച്ച ഉറക്കത്തിനായി കോച്ചുകളിൽ നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കുഷ്യൻ ബെർത്തുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. യാത്രയ്ക്കിടെയുള്ള ജെർക്കുകൾ കുറയ്ക്കാൻ നൂതന സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ സഹായിക്കും. ശബ്ദ നിയന്ത്രണ സവിശേഷതകൾ ക്യാബിനുകളെ കൂടുതൽ ശാന്തമായി നിലനിർത്തും. വെസ്റ്റിബ്യൂളുകളുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് വാതിലുകൾ കോച്ചുകൾക്കിടയിൽ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

സുരക്ഷയും ശുചിത്വവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള സവിശേഷതകൾ വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ എക്സ്പ്രസിൽ ഉണ്ട്. അണുനാശിനി സംവിധാനങ്ങളുള്ള ആധുനിക ടോയ്ലറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കും. ദിവ്യാംഗർ യാത്രക്കാർക്കോ വികലാംഗർക്കോ (പിഡബ്ല്യുഡി) പ്രത്യേക സൗകര്യങ്ങൾ സഹായകമാകും. അടിയന്തര ടോക്ക്-ബാക്ക് യൂണിറ്റുകൾ യാത്രക്കാരെ വേഗത്തിൽ ജീവനക്കാരുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ സഹായിക്കും. സംരക്ഷണത്തിനായി കവച് സുരക്ഷാ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കും. ഡ്രൈവർ ക്യാബിനുകളിൽ വിപുലമായ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഓൺബോർഡ് ആത്മവിശ്വാസം മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് ഈ സവിശേഷതകൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
കുറഞ്ഞ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക്
ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ പ്രഖ്യാപിച്ച നിരക്കുകൾ പ്രകാരം, 400 കിലോമീറ്റർ വരെയുള്ള യാത്രകൾക്ക് എസി 3-ടയർ ടിക്കറ്റുകൾ 960 രൂപയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എസി 2-ടയർ ഏകദേശം 1,240 രൂപയും ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് എസി ഏകദേശം 1,520 രൂപയുമാണ്. 1,000 കിലോമീറ്ററിനടുത്തുള്ള യാത്രകൾക്ക്, നിരക്ക് 2,400 മുതൽ 3,800 രൂപ വരെയാണ്. മിക്ക വിമാന ടിക്കറ്റുകളേക്കാളും കുറവാണ് ഈ വിലകൾ. ഇത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകളെ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന യാത്രാ ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു.
കേരളത്തിലേക്ക് എപ്പോൾ..?
കേരളത്തിലേക്ക് എപ്പോൾ വന്ദേഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻ എത്തുമെന്ന കാര്യത്തിൽ ഇതുവരെ തീരുമാനമായിട്ടില്ല. തിരുവനന്തപുരം-ചെന്നൈ, തിരുവനന്തപുരം-ബെംഗളൂരു, തിരുവനന്തപുരം-മംഗളൂരു എന്നിവയാണ് റെയിൽ പരിഗണിക്കുന്ന റൂട്ടുകൾ. ഇതിൽ തന്നെ തിരുവനന്തപുരത്തുനിന്ന് ചെന്നൈ, തിരുവനന്തപുരം - ബംഗളുരു എന്നീ റൂട്ടുകൾക്കാണ് മുൻഗണന.
More From GoodReturns

ബന്ധൻ ബാങ്ക് എഫ്ഡി: നിക്ഷേപകർക്ക് വമ്പൻ നേട്ടം, പലിശ നിരക്ക് കുത്തനെ ഉയർത്തി!

മ്യൂച്വൽ ഫണ്ട് നിക്ഷേപകർക്ക് ആശ്വാസം; സെബിയുടെ പുതിയ നിയമം നിങ്ങളുടെ പണം സുരക്ഷിതമാക്കുന്നത് എങ്ങനെ?

10 രൂപയിൽ താഴെയുള്ള പെന്നി ഓഹരികളിൽ വൻ കുതിപ്പ്; തിങ്കളാഴ്ച ലാഭം കൊയ്യാൻ ഈ ഓഹരികൾ ശ്രദ്ധിക്കൂ!

ബെംഗളൂരു ഫ്ലാറ്റുകളിൽ താമസിക്കുന്നവർക്ക് ആശ്വാസം; മാലിന്യ സംസ്കരണ നിരക്ക് ഇനി കിലോയ്ക്ക് 8 രൂപ മാത്രം!

അശോക് ലെയ്ലൻഡിന് വൻ വിജയം: ഡിടിസിയിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്നത് 222 കോടി രൂപ!

10 രൂപയിൽ താഴെയുള്ള പെനി സ്റ്റോക്കുകളിൽ വൻ കുതിപ്പ്; വോളിയം വർധനവ് നൽകുന്ന സൂചനയെന്ത്?

ബിഎംടിസി ബസിൽ ഇനി ആരും ഇറങ്ങേണ്ട; യാത്രക്കാർക്ക് ആശ്വാസമായി പുതിയ കർശന നിർദ്ദേശം!

ദുബായിൽ സ്വർണ്ണവില കുറഞ്ഞു: ഇന്ത്യയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ പവന് ലാഭം എത്ര?

ദുബായിൽ സ്വർണ്ണവില കുറവോ? ഇന്ത്യയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രവാസികൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ലാഭം എത്ര?

ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില കുതിക്കുന്നു; ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോ ഓഹരികളിൽ വൻ ഇടിവിന് സാധ്യതയോ?

ബംഗളൂരുവിന്റെ രണ്ടാം വിമാനത്താവളം ഹാരോഹള്ളിയിലേക്ക്? സാധ്യതകൾ ഇങ്ങനെ, അറിയേണ്ടതെല്ലാം



Click it and Unblock the Notifications