പുതിയ വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പറിൽ രാത്രിയാത്ര ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നത് ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ഉറച്ച യാത്രാ പദ്ധതികളും കൃത്യമായ സമയക്രമവും ആവശ്യപ്പെട്ടേക്കാം. ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ഈ ട്രെയിനുകൾക്കായി കർശനവും പ്രീമിയം ശൈലിയിലുള്ളതുമായ ഒരു നയം രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഉയർന്ന റദ്ദാക്കൽ നിരക്കുകൾ, RAC-യോ വെയിറ്റ്ലിസ്റ്റോ ഇല്ലാത്തത്, പുറപ്പെടുന്നതിന് എട്ട് മണിക്കൂർ മുമ്പുള്ള അഡ്വാൻസ് ചാർട്ടിംഗ്, ഓരോ ബുക്കിംഗിനും കുറഞ്ഞത് 400 കിലോമീറ്റർ ചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ദൂരം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
റെയിൽവേ പാസഞ്ചേഴ്സ് (ടിക്കറ്റ് റദ്ദാക്കലും യാത്രാക്കൂലി തിരികെ നൽകലും) നിയമങ്ങൾ, 2015-ലെ ഭേദഗതികളിലൂടെ അറിയിച്ച ഈ നിയമങ്ങൾ, സ്ലീപ്പർ വേരിയന്റ് വ്യാപകമായ വാണിജ്യ വിന്യാസത്തിന് തയ്യാറെടുക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് 2026 ജനുവരി 16 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും. ഈ സേവനത്തിന്റെ വേഗതയേറിയ സമയക്രമവും ആധുനിക കോച്ചുകളും വരുമാനം കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള അച്ചടക്കവുമായും ഉയർന്ന ഡിമാൻഡുള്ള രാത്രികാല സെക്ടറുകളിലെ അവസാന നിമിഷത്തെ മാറ്റങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനാണ് ഈ ചട്ടക്കൂട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നു.

വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ റീഫണ്ട് നിയമങ്ങൾ: 25–50% കുറവ്, 8 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പൂജ്യം
റദ്ദാക്കൽ സ്ലാബുകളിലാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മാറ്റം. ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പുറപ്പെടലിന് 72 മണിക്കൂറിന് മുമ്പ് റദ്ദാക്കുന്ന ഏതൊരു കൺഫേം ചെയ്ത വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ടിക്കറ്റിനും അടിസ്ഥാന നിരക്കിന്റെ 25 ശതമാനം ഫ്ലാറ്റ് കിഴിവ് ഈടാക്കും, ഇത് സാധാരണ റിസർവ് ചെയ്ത ട്രെയിനുകളേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. ഒരു യാത്രക്കാരൻ 72–8 മണിക്കൂർ സമയപരിധി വരെ കാത്തിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പിഴ 50 ശതമാനമായി ഇരട്ടിക്കും, ഇത് അവസാന നിമിഷത്തെ പ്ലാൻ മാറ്റങ്ങളുടെ ചെലവ് കുത്തനെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഏറ്റവും കർശനമായ നിയമം പുറപ്പെടുന്ന സമയത്താണ്. ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പുറപ്പെടലിന് എട്ട് മണിക്കൂർ മുമ്പ് മുതൽ, കൺഫേം ചെയ്ത വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ടിക്കറ്റ് റദ്ദാക്കിയാൽ സീറ്റ് പിന്നീട് ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുകയാണെങ്കിൽ പോലും ഒരു റീഫണ്ടും ലഭിക്കില്ല. ആ എട്ട് മണിക്കൂർ സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ ടിക്കറ്റ് റദ്ദാക്കുകയോ ഓൺലൈൻ ടിക്കറ്റ് ഡെപ്പോസിറ്റ് രസീത് (TDR) ഫയൽ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യാത്ത യാത്രക്കാർക്ക് റീഫണ്ടിനുള്ള എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നഷ്ടപ്പെടുമെന്നും അറിയിപ്പിൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു, ഇത് പുറപ്പെട്ടതിന് ശേഷമുള്ള ക്ലെയിമുകൾക്കായി പലപ്പോഴും ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഒരു മാർഗ്ഗം ഇല്ലാതാക്കുന്നു.
| നിങ്ങൾ റദ്ദാക്കുമ്പോൾ | നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന റീഫണ്ട് |
|---|---|
| പുറപ്പെടുന്നതിന് 72 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ മുമ്പ് | യാത്രാക്കൂലിയുടെ 75% (25% റദ്ദാക്കൽ ചാർജ്) |
| 72 മണിക്കൂറിനും 8 മണിക്കൂറിനും ഇടയിൽ | യാത്രാക്കൂലിയുടെ 50% (50% റദ്ദാക്കൽ ചാർജ്) |
| പുറപ്പെടുന്നതിന് 8 മണിക്കൂറിൽ കുറവ് മുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ TDR ഇല്ലെങ്കിൽ | റീഫണ്ട് അനുവദനീയമല്ല |
RAC-യോ വെയിറ്റ്ലിസ്റ്റോ ഇല്ല: VB സ്ലീപ്പറിൽ കൺഫേം ചെയ്ത ബർത്തുകൾ മാത്രം
മിക്കവാറും എല്ലാ ദീർഘദൂര റിസർവ് ചെയ്ത ട്രെയിനുകളിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി, വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ RAC-യോ വെയിറ്റ്ലിസ്റ്റോ ഭാഗികമായി കൺഫേം ചെയ്ത ടിക്കറ്റുകളോ നൽകില്ല. "ഈ ട്രെയിനിന് കൺഫേം ചെയ്ത ടിക്കറ്റുകൾ മാത്രമേ നൽകൂ. അതനുസരിച്ച്, RAC/വെയിറ്റ്ലിസ്റ്റ്/ഭാഗികമായി കൺഫേം ചെയ്ത ടിക്കറ്റുകൾക്ക് വ്യവസ്ഥ ഉണ്ടായിരിക്കില്ല,\" എന്ന് റെയിൽവേ ബോർഡ് സർക്കുലർ വ്യക്തമാക്കുന്നു, ഇത് ബർത്ത് അനുവദിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രീമിയം, എയർലൈൻ പോലുള്ള മാതൃകയ്ക്ക് അടിവരയിടുന്നു.
കൺഫേം ചെയ്ത ബർത്തുകൾ മാത്രമുള്ള ഈ സംവിധാനം കർശനമായ റീഫണ്ട് നയത്തെയും നേരത്തെയുള്ള ചാർട്ടിംഗിനെയും വിശദീകരിക്കുന്നു. അവസാന നിമിഷത്തെ ഒഴിവുകൾ നികത്താൻ RAC ക്യൂ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ഓരോ റദ്ദാക്കലും ഒക്യുപൻസിയെയും വരുമാനത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി, VB സ്ലീപ്പറിനായുള്ള റിസർവേഷൻ ചാർട്ടുകൾ സാധാരണ നാല് മണിക്കൂറിന് പകരം പുറപ്പെടുന്നതിന് എട്ട് മണിക്കൂർ മുമ്പ് തയ്യാറാക്കും, ഇത് റെയിൽവേയ്ക്ക് അലോക്കേഷനുകൾ അന്തിമമാക്കാനും ഇടനില സ്റ്റേഷനുകളിൽ കയറുന്ന യാത്രക്കാരെ അസ്വസ്ഥരാക്കുന്ന അവസാന നിമിഷത്തെ മാറ്റങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും കൂടുതൽ സമയം നൽകുന്നു.
പ്രീമിയം രാത്രികാല സർവീസുകൾക്ക് കുറഞ്ഞത് 400 കി.മീ. ചാർജും യാത്രാക്കൂലി രൂപകൽപ്പനയും
വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പറിനായുള്ള യാത്രാക്കൂലി ഉയർന്ന മിനിമം ചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ദൂരത്തിലൂടെ പരിരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു യാത്രക്കാരൻ കുറഞ്ഞ ദൂരം യാത്ര ചെയ്താലും, സിസ്റ്റം കുറഞ്ഞത് 400 കിലോമീറ്ററിന് ബിൽ ചെയ്യും, അതിനുശേഷം കിലോമീറ്ററിന് നിരക്കുകൾ ബാധകമാകും. GST അധികമായിരിക്കുമെന്നും റൗണ്ടിംഗ് നിലവിലുള്ള നിയമങ്ങൾക്കനുസരിച്ചായിരിക്കുമെന്നും റെയിൽവേ ബോർഡ് സർക്കുലർ വ്യക്തമാക്കുന്നു, ഇത് മറ്റ് പ്രീമിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി ഘടനയെ യോജിപ്പിക്കുന്നു.
| ക്ലാസ് | 1–400 കി.മീ. വരെയുള്ള യാത്രാക്കൂലി* | 400 കി.മീ. കഴിഞ്ഞുള്ള നിരക്ക്* (കിലോമീറ്ററിന്) |
|---|---|---|
| AC 1 | ₹1,520 | ₹3.20 |
| AC 2 | ₹1,240 | ₹3.10 |
| AC 3 | ₹960 | ₹2.40 |
*GST ഒഴികെ; ഗുവാഹത്തി–കൊൽക്കത്ത വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പറിനായുള്ള റെയിൽവേ ബോർഡ് സർക്കുലർ പ്രകാരം.
IRCTC-യിലെ ബുക്കിംഗ്: VB സ്ലീപ്പർ യാത്രക്കാർ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ
IRCTC-യിലും കൗണ്ടറുകളിലും, അഡ്വാൻസ് റിസർവേഷൻ കാലയളവിലെ ആദ്യ ദിവസം മുതൽ എല്ലാ VB സ്ലീപ്പർ ബർത്തുകളും തുറക്കും, പരിമിതമായ ക്വാട്ടകൾ മാത്രമേ അനുവദിക്കൂ: ലേഡീസ്, സീനിയർ സിറ്റിസൺ, ഭിന്നശേഷിക്കാർ, ഡ്യൂട്ടി പാസ്. ലഭ്യതയും സോഫ്റ്റ്വെയർ കോംപാക്ഷൻ ലോജിക്കും അനുസരിച്ച്, യോഗ്യരായ മുതിർന്ന പൗരന്മാർക്കും ബർത്ത് ഇല്ലാത്ത കുട്ടികളോടൊപ്പം യാത്ര ചെയ്യുന്ന മുതിർന്നവർക്കും സിസ്റ്റം ലോവർ ബർത്തുകൾ സ്വയമേവ അനുവദിക്കാൻ ശ്രമിക്കും.
ഡിജിറ്റൽ പേയ്മെന്റുകളിലേക്ക് മാറാൻ റെയിൽവേ യാത്രക്കാരെ പ്രേരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് റീഫണ്ടുകൾ ലഭിക്കേണ്ടിടത്ത് 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ആരംഭിക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് പറയുന്നു. യാത്രക്കാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇതിന്റെയെല്ലാം ആഘാതം വ്യക്തമാണ്: യാത്രയെക്കുറിച്ച് ന്യായമായ ഉറപ്പുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രം ബുക്ക് ചെയ്യുക, എട്ട് മണിക്കൂർ ചാർട്ടിംഗ് കട്ട്-ഓഫ് ശ്രദ്ധിക്കുക, കൂടാതെ വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പറിൽ ഊഹാപോഹപരമായ രാത്രികാല ബുക്കിംഗുകൾ ഒഴിവാക്കുക, കാരണം ഇവിടെ ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റിക്ക് ഇപ്പോൾ വളരെ ഉയർന്ന വില നൽകേണ്ടിവരും.


Click it and Unblock the Notifications