മത്സരം കടുത്തു, ടാറ്റാ ഉൾപ്പെടെ മൂന്ന് ഓഹരികളുടെ റേറ്റിംഗ് കുറച്ച് ബ്രോക്കറേജ്, കീശ കാലിയാകുമോ..?

മാർച്ച് പാദത്തിൽ മികച്ച സാമ്പത്തിക പ്രകടനം കാഴ്ചവെച്ചിട്ടും ചില ഓഹരികളിൽ ഇപ്പോഴും ബ്രോക്കറേജ് സ്ഥാപനങ്ങൾ മുന്നേറ്റ സാധ്യത കാണുന്നില്ല. അതിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മൂന്ന് ഓഹരികളാണ് മാരുതി സുസുക്കി, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്, ഐഷർ മോട്ടോഴ്‌സ് എന്നിവ. എന്താണ് ഇതിനുള്ള കാരണമെന്നും ബ്രോക്കറേജുകളുടെ വിലയിരുത്തൽ എന്താണെന്നും വിശദമായി പരിശോധിക്കാം.

1. മാരുതി സുസുക്കി

മാരുതി സുസുക്കി ഓഹരിയുടെ പോസിറ്റീവ് അനലിസ്റ്റ് ശുപാർശകളിൽ കുറവുണ്ടായി. ഫെബ്രുവരി അവസാനം ബ്രോക്കറേജ് സ്ഥാപനങ്ങൾ ഓഹരിക്ക് ബൈ കോൾ നൽകിയിരുന്നെങ്കിൽ ഇപ്പോൾ അത് 33 ആയി കുറഞ്ഞു. അതുമാത്രമല്ല 'ഹോൾഡ്' കോളുകൾ ആറിൽ നിന്ന് പത്തായി വർധിച്ചു, അതേസമയം 'സെൽ' കോളുകൾക്ക് മൂന്ന് മാറ്റമില്ല.

കൊട്ടക് ഇൻസ്റ്റിറ്റിയൂഷണൽ ഇക്വിറ്റീസിന് മാരുതി സുസുക്കിയിൽ 10,500 രൂപ ടാർഗെറ്റ് വിലയുള്ള 'സെൽ' റേറ്റിംഗ് ഉണ്ട്. അതായത് നിലവിലെ ഓഹരി വിലയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഏകദേശം 16 ശതമാനത്തിന്‍റെ കുറവ്. 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ വോളിയം വളർച്ചയുടെ കുറവും ചെറുകിട, എസ്‌യുവി വിഭാഗങ്ങളിലെ ഇടിവും ബ്രോക്കറേജ് പ്രവചിക്കുന്നു. അതോടൊപ്പം പുതിയ എതിരാളികളുടെ ലോഞ്ചുകൾ കാരണം വിപണി വിഹിതം 40.5-41% ആയി കുറയുമെന്നുമാണ് വിലയിരുത്തൽ.

വിലകൂടിയ മൂല്യനിർണ്ണയവും എൻട്രി ലെവൽ കാർ സെഗ്‌മെൻ്റിലെ വോളിയം വളർച്ച പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതുമായതിനാൽ ആക്‌സിസ് സെക്യൂരിറ്റീസ് മാരുതി സ്റ്റോക്കിനെ 'വാങ്ങലിൽ' നിന്ന് 'ഹോൾഡ്' ആയി താഴ്ത്തി. മഹീന്ദ്ര, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്, ഹ്യുണ്ടായ്, കെഐഎ തുടങ്ങിയ എതിരാളികളെ മാരുതി നേരിടുന്നതിനാൽ എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിലെ മത്സരം വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

2. ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ്

കഴിഞ്ഞ വർഷം മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെച്ച ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിന് പോസിറ്റീവ് ശുപാർശകളിൽ കുറവുണ്ടായി. ബൈ കോളുകൾ 26ൽ നിന്നും 20 ആയി കുറഞ്ഞു. 'ഹോൾഡ്' കോളുകൾ അഞ്ചിൽ നിന്ന് എട്ടായി ഉയർന്നു, 'സെൽ' കോളുകൾ അഞ്ചായി ഉയർന്നു.

ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് 2023-ൽ നിഫ്റ്റിയിലെ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെക്കുക മാത്രമല്ല, ഓഹരി വില ഇരട്ടിയാക്കാനും വഴിയൊരുക്കി. 2024 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ, നെക്‌സോൺ നിർമ്മാതാവിൻ്റെ അറ്റാദായം 37,764 കോടി രൂപയിലെത്തി. ഇത് 2023 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട 479 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് ഗണ്യമായ കുതിപ്പാണ്. എന്നാൽ ഇത് വിശകലന വിദഗ്ധരെ തൃപ്തിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

ഇന്ത്യയുടെ സിവി, പിവി വിഭാഗങ്ങളിലെ ഡിമാൻഡ് മോഡറേറ്റിംഗ് എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി മോത്തിലാൽ ഓസ്വാൾ കമ്പനിയോട് നിഷ്പക്ഷ നിലപാട് പുലർത്തുന്നു. മോർഗൻ സ്റ്റാൻലിയും സ്റ്റോക്കിനെ 'അമിതഭാരത്തിൽ' നിന്ന് 'തുല്യ ഭാരത്തിലേക്ക്' തരംതാഴ്ത്തി. എഫ്‌വൈ 25 ലെ ഷാർപ്പ് ഇവി പിക്കപ്പ്-ലെഡ് ടേണറൗണ്ട് ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന അപകടസാധ്യതയായിരിക്കുമെന്നാണ് ബ്രോക്കറേജ് വിലയിരുത്തൽ.

3. ഐഷർ മോട്ടോഴ്‌സ്

ഐഷർ മോട്ടോഴ്‌സിന്‍റേയും പോസിറ്റീവ് ശുപാർശകളിൽ കുറവുണ്ടായി ബൈ കോൾ 18ൽ നിന്നും 16 ആയി കുറഞ്ഞു. ഹോൾഡ് കോളുകൾ 11 ആയി ഉയർന്നു. സെൽ കോളുകൾ 14 ആയി ഉയർന്നു.

ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പും ബജാജ് ഓട്ടോയും ഉയർത്തുന്ന കടുത്ത മത്സരം കാരണം പ്രീമിയം സെഗ്‌മെൻ്റിലെ ഐഷറിൻ്റെ വിപണി വിഹിതം വീണ്ടും ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്നുണ്ട്. നിലവിലെ വിലകൾ പോസിറ്റീവ് മാർക്കറ്റ് ഷെയർ ആക്കം, പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, കയറ്റുമതി വീണ്ടെടുക്കൽ എന്നിവ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ കൂടുതൽ സ്റ്റോക്ക് നേട്ടങ്ങൾ പരിമിതമായി കാണുന്നു എന്നാണ് ബ്രോക്കറേജ് വിലയിരുത്തൽ.

ആഗോള ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്ന് റോയൽ എൻഫീൽഡ് (ആർഇ) നേരിടുന്ന കടുത്ത മത്സരം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഐഷർ മോട്ടോഴ്‌സിൽ നുവാമ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂഷണൽ ഇക്വിറ്റീസ് ഒരു 'ഹോൾഡ്' റേറ്റിംഗ് നിലനിർത്തുന്നു.

അറിയിപ്പ്:

മുകളില്‍ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലേഖനം പഠനാവശ്യത്തിന് നൽകുന്നതാണ്. ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങള്‍ എടുക്കും മുന്‍പ് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധന്റെ നിര്‍ദേശം തേടാം. ഓഹരി വിപണിയിലെ നിക്ഷേപം നഷ്ട സാധ്യതകള്‍ക്ക് വിധേയമാണ്. സ്വന്തം റിസ്‌കില്‍ മാത്രം നിക്ഷേപ തീരുമാനം കൈക്കൊള്ളുക. ലേഖനം വായിച്ചിട്ട് എടുക്കുന്ന തീരുമാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തില്‍ സംഭവിക്കുന്ന ലാഭനഷ്ടങ്ങള്‍ക്ക് ഗ്രേനിയം ഇന്‍ഫര്‍മേഷന്‍ ടെക്നോളജീസും ലേഖകനും ഉത്തരവാദികളല്ല.