മാരുതി സുസുക്കി ഓഹരി വാങ്ങാം, 29 ശതമാനം ലാഭം ഉറപ്പെന്ന് മോത്തിലാൽ ഓസ്വാൾ, കുതിപ്പിന്‍റെ കാരണം അറിയാം

തുടർച്ചയായ രണ്ടാം ദിവസവും ഓട്ടോ ഓഹരികൾ സമ്മർദ്ദത്തിലാണ്. എന്നിരുന്നാലും പ്രധാന പാസഞ്ചർ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഓഹരിയിൽ ബ്രോക്കറേജ് സ്ഥാപനമായ മോത്തിലാൽ ഓസ്വാൾ പോസിറ്റീവാണ്. ഓട്ടോ ഓഹരിയിൽ ബ്രോക്കറേജ് ബൈ റേറ്റിംഗും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് മാസത്തിനിടെ ഓഹരി വില 20% കുറഞ്ഞു. പക്ഷേ മുൻനിര ആഭ്യന്തര ബ്രോക്കറേജ് ഹൗസ് ഓഹരി വില നിലവിലെ നിലവാരത്തിൽ നിന്ന് 29% ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഒരു ഓഹരിക്ക് 17,406 രൂപ എന്ന 12 മാസത്തെ ലക്ഷ്യ വിലയാണ് മോത്തിലാൽ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. ബ്രോക്കറേജ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്ന മൂന്ന് കാരണങ്ങൾ നോക്കാം.

1. ചില്ലറ വിൽപ്പനയിൽ മികച്ച ഡിമാൻഡ്

മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാന ആശങ്കകളിലൊന്ന് താരതമ്യേന ദുർബലമായ മൊത്തവ്യാപാര കണക്കുകളും മൂന്നാം പാദത്തിലെ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും മൃദുവായ പ്രകടനവുമാണെന്ന് മോത്തിലാൽ ഓസ്വാൾ പറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, പാസഞ്ചർ കാറുകളിലും യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങളിലും മാരുതി സുസുക്കിക്കുള്ള റീട്ടെയിൽ ഡിമാൻഡ് ആരോഗ്യകരമായി തുടരുന്നതിനാൽ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ അതിശയോക്തിപരമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. വജിഎസ്ടി നിരക്ക് കുറച്ചതിനെത്തുടർന്ന് ശക്തമായ റീട്ടെയിൽ പ്രകടനം, ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ മാരുതി സുസുക്കി എതിരാളികളേക്കാൾ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു എന്ന് ബ്രോക്കറേജ് റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു.

2. മൊത്തവ്യാപാര അളവ് വർദ്ധിപ്പിച്ചേക്കാം

ശേഷി പരിമിതികൾ മൂലം കമ്പനിയുടെ ഹ്രസ്വകാല മൊത്തവ്യാപാര സംഖ്യകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നതും പ്രകടനം കുറയാനുള്ള മറ്റൊരു കാരണമാണെന്ന് മോത്തിലാൽ ഓസ്വാൾ എടുത്തുപറഞ്ഞു. 2026 ഏപ്രിലിൽ പുതിയ ഉൽപ്പാദന ശേഷി പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുന്നതോടെ ഈ പ്രശ്നം ലഘൂകരിക്കപ്പെടുമെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് ഡീലർമാരിലേക്കുള്ള ഡിസ്‌പാച്ചുകൾ വേഗത്തിലാക്കാൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെ സഹായിക്കും.

3. പുതിയ ലോഞ്ചുകളും കയറ്റുമതികളും

ഭാവിയിൽ, മാരുതി സുസുക്കി 2027 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ വ്യവസായ വളർച്ചയെ മറികടക്കുമെന്ന് മോത്തിലാൽ ഓസ്വാൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചുകളുടെ ശക്തമായ പൈപ്പ്‌ലൈനിന്റെ പിന്തുണയോടെ. ബ്രെസ്സയുടെ പുതിയ വകഭേദം, അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ വിക്ടോറിസ്, വരാനിരിക്കുന്ന ഇ-വിറ്റാര എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം 2027 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന കുറഞ്ഞത് ഒരു പുതിയ മോഡലെങ്കിലും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

കയറ്റുമതിയും കമ്പനിയുടെ വളർച്ചയിൽ ഒരു പ്രധാന ഘടകമായി തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 2031 സാമ്പത്തിക വർഷത്തോടെ പ്രതിവർഷം 750,000-800,000 വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുക എന്ന ഇടക്കാല ലക്ഷ്യത്തിലേക്കാണ് മാരുതി സുസുക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ശക്തമായ വിദേശ ആവശ്യകതയെ പ്രതിഫലിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് 2026 ഫെബ്രുവരിയിൽ കമ്പനി 2026 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ കയറ്റുമതി ലക്ഷ്യം ഇതിനകം മറികടന്നു.

അറിയിപ്പ്: ഇവിടെ പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള അഭിപ്രായങ്ങളും നിർദ്ദേശങ്ങളും വ്യക്തിഗത വിശകലന വിദഗ്ദ്ധരുടെയോ സ്ഥാപനങ്ങളുടെയോ മാത്രം കാഴ്ചപ്പാടുകളാണ്. ഇത് Goodreturns.in-ന്റെയോ Greenium Information Technologies Private Limited-ന്റെയോ നിലപാടുകളെ പ്രതിഫലിക്കുന്നില്ല. ഈ ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ കൃത്യത, പൂർണ്ണത, അല്ലെങ്കിൽ വിശ്വാസ്യത എന്നിവയ്ക്ക് ഞങ്ങൾ യാതൊരു ഉറപ്പും നൽകുന്നില്ല, മാത്രമല്ല അതിന് ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കുന്നുമില്ല.

ഞങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള നിക്ഷേപ ഉപദേശങ്ങൾ നൽകുകയോ, ഓഹരികൾ വാങ്ങാനോ വിൽക്കാനോ ശുപാർശ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല. ഈ വിവരങ്ങൾ വിജ്ഞാനപ്രദമായ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മാത്രമുള്ളതാണ്. അതിനാൽ, ഏതെങ്കിലും നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിന് മുൻപ്, ലൈസൻസുള്ള ഒരു സാമ്പത്തിക ഉപദേഷ്ടകനുമായി കൂടിയാലോചിക്കുന്നത് നിർബന്ധമാണ്.