രാജ്യത്തെ തിരക്കേറിയ റെയിൽ പാതകളുടെ ശേഷി കൂട്ടുന്നതിനായി എട്ട് കൂറ്റൻ മൾട്ടിട്രാക്കിംഗ് പദ്ധതികൾക്ക് കേന്ദ്ര മന്ത്രിസഭയുടെ സാമ്പത്തിക കാര്യ സമിതി (CCEA) അംഗീകാരം നൽകി. സെപ്റ്റംബർ 9 ബുധനാഴ്ച പ്രഖ്യാപിച്ച ഈ പദ്ധതികൾക്കായി 20,804 കോടി രൂപയാണ് വകയിരുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഒമ്പത് സംസ്ഥാനങ്ങളിലായി 1,196 കിലോമീറ്ററോളം പുതിയ പാതകളാണ് ഇതിലൂടെ യാഥാർത്ഥ്യമാകുക. അവധിക്ക് ശേഷം സെപ്റ്റംബർ 15 ചൊവ്വാഴ്ച ഓഹരി വിപണി തുറക്കുമ്പോൾ നിക്ഷേപകർ റെയിൽവേ പൊതുമേഖലാ (Railway PSU) ഓഹരികളിൽ കണ്ണ് വെക്കുമെന്നുറപ്പാണ്. പുതിയ ടെൻഡറുകളും പദ്ധതികളുടെ കൃത്യമായ പുരോഗതിയും ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് ഈ ഓഹരികളുടെ ഗതി നിർണ്ണയിക്കും. അനുമതി ലഭിച്ച പാതകളുടെ നിർമ്മാണം 2029-30 ഓടെ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ഔദ്യോഗിക ലക്ഷ്യം.
കിഴക്കൻ മേഖലയിൽ പശ്ചിമ ബംഗാളിനെയും ഒഡീഷയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഖരഗ്പൂർ-ജാർസുഗുഡ (ബഗ്ദേഹി) നാലാം പാത ഈ പദ്ധതികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഛത്തീസ്ഗഡിലെ ബിലാസ്പൂർ-പേന്ദ്ര റോഡ് മൂന്നാം പാത, മധ്യപ്രദേശിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കട്നി-പേന്ദ്ര റോഡ് പാത, തെലങ്കാനയിലെ സെക്കന്ദരാബാദ്-കാസിപേട്ട് നാലുവരി പാത എന്നിവയാണ് മറ്റ് പ്രധാന പദ്ധതികൾ. ദക്ഷിണേന്ത്യയിൽ അരക്കോണം-റെണിഗുണ്ട, വൈറ്റ്ഫീൽഡ്-ബംഗാരപേട്ട് പാതകളിൽ മൂന്നും നാലും വരികൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കും. തമിഴ്നാട്ടിലെ ഹൊസൂർ-ഓമലൂർ, സേലം-കരൂർ-ദിണ്ടിഗൽ പാതകൾ ഇരട്ടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പാക്കേജുകളും ഇതിലുണ്ട്. ജാർഖണ്ഡിലെ വിവിധ ജില്ലകൾ ഉൾപ്പെടെ ആകെ ഒമ്പത് സംസ്ഥാനങ്ങളിലൂടെയാണ് ഈ റെയിൽ പാതകൾ കടന്നുപോകുന്നത്.

റെയിൽവേ പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനങ്ങൾ: ആർക്കൊക്കെ നേട്ടം?
ഈ മൾട്ടിട്രാക്കിംഗ് പദ്ധതികളിലൂടെ റെയിൽ വികാസ് നിഗം ലിമിറ്റഡ് (RVNL), ഇർകോൺ ഇന്റർനാഷണൽ (Ircon International) എന്നീ കമ്പനികൾക്ക് കൂറ്റൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, പ്രൊക്യുർമെന്റ്, കൺസ്ട്രക്ഷൻ (EPC) കരാറുകൾ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയേറെയാണ്. ഡിസൈൻ, ഡീറ്റെയ്ൽഡ് പ്രൊജക്റ്റ് റിപ്പോർട്ട് (DPR), പ്രൊജക്റ്റ് മാനേജ്മെന്റ് ചുമതലകൾ റൈറ്റ്സിന് (RITES) ലഭിച്ചേക്കും. പാതകൾ നവീകരിക്കുന്നതോടെ ടെലികോം, ഒപ്റ്റിക്കൽ ഫൈബർ, സ്റ്റേഷൻ നെറ്റ്വർക്കിംഗ് കരാറുകൾ റെയിൽടെല്ലിനും (RailTel) ഗുണം ചെയ്യും. കൂടുതൽ വാഗണുകൾക്ക് (Rakes) ആവശ്യകത ഉയരുന്നത് ടിറ്റാഗഡ് റെയിൽ സിസ്റ്റംസ്, ജൂപ്പിറ്റർ വാഗൺസ് എന്നിവയ്ക്ക് പുതിയ ഓർഡറുകൾ നൽകും. അതിവേഗ ട്രെയിനുകളുടെ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്ന ബി.ഇ.എം.എല്ലിനും (BEML) റോളർ സ്റ്റോക്ക് മേഖലയിൽ വലിയ നേട്ടമുണ്ടാകും.
ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി: പുതിയ സമയം പ്രഖ്യാപിച്ച് കേന്ദ്രം
സ്വദേശി സാങ്കേതികവിദ്യയിലുള്ള ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ സെറ്റുകളുടെ പരീക്ഷണം 2027 മേയ്-ജൂൺ മാസങ്ങളിൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് വ്യക്തമാക്കി. 2027-ൽ തന്നെ ഗുജറാത്ത് മേഖലയിലെ ആദ്യ ഘട്ട സർവീസ് ആരംഭിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പാത പൂർണ്ണമായി 2029 അവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. സൂറത്തിനും അഹമ്മദാബാദിനും ഇടയിലുള്ള ട്രാക്ക് നിർമ്മാണ കേന്ദ്രങ്ങൾ ഇതിനകം പ്രവർത്തനക്ഷമമായത് നിർമ്മാണം വേഗത്തിലാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നുണ്ട്. ഇത് ബി.ഇ.എം.എൽ അടക്കമുള്ള നിർമ്മാണ പങ്കാളികൾക്കും അനുബന്ധ വിതരണക്കാർക്കും വൻതോതിൽ ഉപഘടക ഓർഡറുകൾ എത്തിക്കും.
ഈ പാദത്തിൽ ഡി.പി.ആർ അന്തിമരൂപരേഖകൾ, സോണൽ അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള ടെൻഡറുകൾ, ലൈൻ മാറ്റൽ (utility-shifting) അറിയിപ്പുകൾ എന്നിവ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നടപ്പ് സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ മൂലധനച്ചെലവുകൾ (capex) വേഗത്തിലാക്കാനാണ് സർക്കാരിന്റെ നീക്കമെന്ന് മന്ത്രി കൂട്ടിച്ചേർത്തു. എന്നാൽ ഓഫർ ഫോർ സെയിൽ (OFS), ഹ്രസ്വകാല നിരീക്ഷണ നടപടികൾ, മുൻകാല മുന്നേറ്റങ്ങൾക്ക് ശേഷമുള്ള ഓഹരി വിലകളിലെ തിരുത്തലുകൾ തുടങ്ങിയ വിപണി റിസ്കുകളും നിലനിൽക്കുന്നുണ്ട്. ഇത് കേവലം വിവരശേഖരണമായി മാത്രം കാണുക, നിക്ഷേപ നിർദ്ദേശമല്ല. കരാറുകളിലെ യഥാർത്ഥ പുരോഗതിയും നിർവ്വഹണ മികവുമാകും വരുംദിവസങ്ങളിൽ റെയിൽവേ പി.എസ്.യു ഓഹരികളുടെ മുന്നേറ്റം തീരുമാനിക്കുക.


Click it and Unblock the Notifications
