ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സും ഡീസൽ കാർ നിർമ്മാണം അവസാനിപ്പിക്കുന്നു

എൻട്രി-മിഡ്-ഡീസൽ മോഡലുകളുടെ ഡിമാൻഡ് കുറഞ്ഞതും ഡീസൽ എഞ്ചിൽ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് വരും വർഷങ്ങളിൽ ചെലവ് കൂടുന്നതുമാണ് ‍ഡീസൽ കാറുകളുടെ നിർമ്മാണം നിർത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആലോചിക്കാൻ കാരണമെന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് പാസഞ്ചർ വാഹന ബിസിനസ് യൂണിറ്റ് പ്രസിഡന്റ് മായങ്ക് പരീക് പറഞ്ഞു. 80 ശതമാനം ആളുകളും കാറുകളുടെ വേരിയൻറുകളാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്. അതുകൊണ്ട് തന്നെ ഡീസൽ വിഭാ​ഗത്തിൽ കൂടുതൽ നിക്ഷേപം നടത്തേണ്ട ആവശ്യമില്ലെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

എൻജിനുകൾ ബി.എസ്​ 6 നിലവാരത്തിലേക്ക്​ ഉയർത്തുന്നതോടെ അടുത്ത വർഷം മുതൽ ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് വില കൂടും. ഡീ​സ​ൽ വാ​ഹ​ന​ങ്ങ​ൾ നി​ർ​ത്തു​മ്പോ​ൾ കൂ​ടു​ത​ൽ സി​എ​ൻ​ജി വാ​ഹ​ന​ങ്ങ​ൾ അ​വ​ത​രി​പ്പി​ക്കാനാണ് മാരുതിയുടെ പദ്ധതി. നിലവിൽ മാ​രു​തി​ കാറുകളു​ടെ വാ​ർ​ഷി​ക വാ​ഹ​ന വി​ല്പ​ന​യി​ൽ 23 ശ​ത​മാ​നം മാ​ത്ര​മാ​ണ് ഡീ​സ​ൽ വാ​ഹ​ന​ങ്ങ​ൾ​ക്കു​ള്ള​ത്.

malayalam.goodreturns.in